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纯电动汽车BMS(电池管理系统)实训考核装置

[日期:2017-09-06]   来源:中国教学设备网  作者:中国教学设备网   阅读:607次[字体: ]

 

企业信息

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TW-DC03电池管理系统(BMS)示教板

53000


一、产品简介

本设备可完成新能源汽车电池成组及电池管理系统安装实训;

安装结束后,可展示并真实运行动力电池组及管理系统工作过程,系统通电即可工作,显示并采集电池总电压,容量,单节电池电压,单节电池温度,电池故障报警提示等功能。可对电压不足电池组进行充电、放电实验。

 

二、结构组成

   该设备由BMS电池管理控制单元、7寸BMS信息显示屏、磷酸铁锂电池组、电源开关、12V开关电源、急停开关、充放电开关、充放电插座、充放电插头、负载、移动台架等组成。

   配套系统安装线束1套与安装调试指导书;

 

三、功能特点

1、电池成组及电池管理系统安装结束后,该设备可动态监测单组、单节电池电压、动态估计电池组容量、动态监测电池组温度、动态显示所有电池组信息、按键实时处理、动态监测总回路电流、动态报警指示、充电实时控制等。

2、学员可直观对照纯电动汽车电池组管理系统结构原理图和实物,认识和分析纯电动汽车电池组管理系统的工作原理。

3、实验台面板上安装有电源总开关、BMS电池管理控制单元、7寸BMS信息显示屏、急停开关、点动开关、12V开关电源、充放电插座、电源检测端子等,可直接在面板上检测电源控制单元电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。

4、实验台内部装有阻性负载,用于模拟汽车运行时电池组的放电负载;面板设置充电及放电端口,附外接充电设备。

5、实验台工作采用普通220V交流电源,经内部电路变压整流转换成12V直流电源,无需蓄电池,减少充电的麻烦,12V直流电源有防短路功能。

▲6.系统控制单元采用CAN-BUS通信控制;

▲7.安装可真实运行的诊断与调试的232等接口;

 

四、技术规格

    1.外接电源:交流220V±10% 50Hz(充电工况)

    2.工作电压:220V

    3.工作温度:-40℃~+50℃

    4.外形尺寸:1240×600×1700mm(长×宽×高)

    5.工作温度:-40℃~+50℃

    6.设备颜色:标准7032等

    7.设备钢管:40*40*3mm

    8.设备机柜:1.5mm冷板冲压成形,背面设置维修门;

    9.移动脚轮:100*60mm

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