齐齐哈尔市碾子山区职业技术教育中心学校电喷件联网实训系统
型号:全新帕萨特1.8T
一、产品简介
该设备采用原车传感器与执行器系统的真实部件,采用模块化设计,充分展示汽车传感器与执行器系统的组成结构和工作过程。适用于学校对汽车传感器与执行器系统理论和维修实训的教学需要。本设备满足汽车职业教育的“五个对接十个衔接”的教学需要。
二.功能特点
1.采用完整的发动机传感器与执行器部件,使用曲轴传感器信号轮,模拟发动机运行;
实验插接导线连接好后,可真实演示发动机传感器、控制单元、执行器的工作过程(如火花塞点火、喷油器喷油、燃油泵工作的动作过程。)
2.安装原车发动机控制单元,组合仪表,燃油箱,油泵,油泵继电器,保险丝盒,喷油嘴4个,喷油导管,喷油量杯,可移动台架,多个传感器和执行器。
3.示教板面板上绘有彩色喷绘电路图,学员可直观对照电路图对接传感器与执行器,认识和分析汽车传感器与执行器系统的工作原理。
4.安装有燃油箱,燃油量传感器,发动机控制单元,组合仪表,油泵继电器,点火开关,诊断座,保险盒,安装喷油嘴和量杯,面板上安装有检测端子,可直接在面板上检测发动机控制系统电路元件的电信号。
5.设备面板上传感器侧安装有检测端子,可直接对接传感器与执行器。
6.模拟曲轴位置传感器信号,可使燃油泵工作,喷油嘴喷油,火花塞点火。
7.设备上安装有诊断座,可连接专用或通用型汽车解码器,对发动机控制单元进行ECU编码查询、读取故障码、清除故障码、读取数据流、执行元件测试、参数设定、波形分析等自诊断功能。
8.设备面板部分采用1.5mm冷板冲压成形结构,外形美观;底架部分采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,底座上配有40cm左右的桌面,方便放置资料、轻型检测仪器等。
9.设备底架部分采用钢性结构焊接,表面采用烤漆工艺,带自锁脚轮装置,移动灵活。
10.设备工作采用普通220V交流电源,经内部电路变压整流转换成12V直流电源,无需蓄电池,减少充电的麻烦,12V直流电源有防短路功能。
三.实训桌
实训桌用于组成6面实训组桌,桌面和桌面上架可以放和挂汽车电喷部件联网实训系统的各模块;台架的脚安装有活动轮方便移动;每套配3张台;
可以自由组合和独立使用。
整个台架由2MM的冷轧钢板制成,表面喷朔,每张台适合1~2名学生实训。
外观尺寸为(MM)长*宽*高 :约1740×600×1700mm(长×宽×高)
四.实训模块
(模块包含:4mm铝塑板UV平板喷绘的实验原图板、检测端子、原车真实器件)
1.保险丝盒总成模块
2.钥匙开关总成模块
3.空气流量计模块
4.节气门总成模块
5.进气温度传感器模块
6.增压传感器模块
7.增压电磁阀模块
8.水温传感器模块
9.曲轴位置传感器模块
10.凸轮轴位置传感器模块
11.氧传感器(前)模块
12.爆震传感器模块
13.电子油门踏板总成模块
14.机油压力传感器模块
15.车速传感器模块
16.油泵总成传感器模块
17.主电源继电器模块
18.喷油器(4个一组)模块
19.独立点火器(4个一组)模块
▲20.ECU模块
▲21.实验电源模块
▲22.信号模拟仿真模块
▲23.仪表与防盗模块
五.基本配置(每台)
序号 |
名 称 |
规格型号 |
单位 |
数量 |
1 |
检测控制面板,各模块 |
装有各种检测端子以及彩色电路图和工作原理示意图 (面板:1700*900*4mm) |
套 |
1 |
2 |
信号模拟装置 |
|
套 |
1 |
3 |
诊断座 |
|
个 |
1 |
4 |
点火开关 |
全新 |
个 |
1 |
5 |
无分电器点火系统 |
含发动机控制电脑(ECU)、曲轴位置传感器、点火器总成、火花塞等。 |
套 |
1 |
6 |
燃油箱 |
10L |
个 |
1 |
7 |
汽油泵(含汽油泵插头) |
全新 |
套 |
1 |
8 |
油泵继电器 |
|
个 |
1 |
9 |
喷油器 |
带4个120ml玻璃量杯 |
套 |
1 |
10 |
喷油嘴 |
全新 |
个 |
4 |
11 |
燃油压力表 |
0~10kg/psi |
个 |
1 |
12 |
曲轴位置传感器及信号轮 |
|
套 |
1 |
13 |
节气门体总成 |
|
套 |
1 |
14 |
发动机传感器与执行器(全套),及全套模块实物 |
原车 |
套 |
1 |
15 |
移动台架(带自锁脚轮装置) |
1740×600×1700mm(长×宽×高) |
台 |
1 |
16 |
实验插接导线 |
|
套 |
1 |
17 |
实验附件 |
附件说明 |
套 |
1 |
18 |
教师手册 |
|
套 |
1 |
19 |
保修卡/合格证 |
|
套 |
1 |